Sono un utente GPS Garmin dal 2005. Il primo che abbia mai acquistato è stato un Garmin StreetPilot i3 per il quale ho pagato $ 400. Sì davvero. In realtà lo possiedo ancora (ed è stato in grado di aggiornare le mappe del set 2013 con un po 'di confusione), ma quello che uso in questi giorni è un Garmin nüvi 40LM. Il "LM" per gli interessati è "Mappe a vita", il che significa che gli aggiornamenti delle mappe sono gratuiti per la vita dell'unità.
Possedevo tre StreetPilot. Il mio primo come menzionato sopra è stato l'i3. Il secondo era uno StreetPilot c340, che era enorme con un connettore molto ingombrante. L'ultimo prima di andare a nüvi land era lo StreetPilot c580 - probabilmente il migliore della serie “c” come qualsiasi modello che ha iniziato con c5 aveva il rivestimento antiriflesso dello schermo (la vecchia serie “c” 'no) e il volume degli altoparlanti era molto migliorato. Il c580 era anche molto veloce per quanto riguarda il suo processore per il routing e la navigazione, e aveva anche una capacità notevolmente migliorata di ottenere rapidamente un segnale GPS rispetto ai precedenti modelli c3xx.
Per me e gli altri utenti GPS dei primi consumatori alla metà degli anni 2000, StreetPilot della serie “c” è stato il nostro primo assaggio dell'utilizzo del GPS su uno schermo che poteva effettivamente essere letto correttamente mentre era seduto nella posizione del conducente. La serie "i" (come la mia i3), sebbene buona, aveva uno schermo che per la maggior parte delle persone era troppo piccolo e non era nemmeno un touchscreen. La "c" d'altra parte aveva uno schermo da 3, 5 pollici di aspetto standard. Anche se ora non suona molto (un nüvi 50LM da 5 pollici si può avere a buon mercato in questi giorni), credimi quando dico che è stato un miglioramento letteralmente enorme rispetto allo schermo da 1, 7 pollici della serie "i".
Un nuovo modo di guidare
Il GPS per molti ha cambiato il modo di guidare. Certamente ha cambiato il modo di guidare. Quando il GPS a bordo del veicolo iniziò a diventare una cosa normale, lì noi che urlavamo a gran voce che ci saremmo trasformati in un casino sanguinante perché avremmo sempre guardato lo schermo GPS invece della strada.
Il GPS non è mai stato il problema per quanto riguarda la sicurezza di guida. La conversazione e gli sms sul cellulare erano, e lo sono ancora. Ecco perché l'attenzione per la sicurezza di guida si è spostata sull'uso corretto del telefono cellulare anziché sul GPS, perché il fatto è che il GPS all'interno del veicolo è per definizione un aiuto alla guida e un telefono cellulare non lo è quando lo si utilizza per parlare o testo durante la guida.
Scoperte di cose nuove
Molte persone che hanno usato il GPS per la prima volta hanno scoperto rapidamente che di solito ci sono molti modi per raggiungere luoghi invece di usare sempre l'autostrada o l'autostrada, e questo ha reso di nuovo divertente la guida. Inoltre, molti hanno trovato molto utile l'uso del GPS per trovare i percorsi più efficienti in termini di consumo di carburante. Nel modo in cui la maggior parte delle persone utilizza il GPS per la guida, prenderà prima il percorso suggerito dal GPS solo per verificare se ciò che dice effettivamente risparmierà carburante, quindi in seguito modificherà leggermente il percorso per massimizzare il risparmio di carburante.
La ricerca di luoghi per punto di riferimento era ora facoltativa
Prima del GPS, il modo in cui la maggior parte delle persone istruiva gli altri a ottenere luoghi era tramite la mappatura di Internet o il tradizionale modo "prendi l'autostrada per l'uscita X e cerca il punto di riferimento Y" per farlo.
Puoi immaginare la gioia di un utente GPS sapendo che può semplicemente digitare un indirizzo e il GPS li navigerà lì senza dover fare affidamento su cartelli o punti di riferimento (particolarmente utile per la guida notturna).
Puoi ancora utilizzare Garmin StreetPilot meno recenti oggi?
Sì. Solo perché un set di mappe GPS è vecchio non significa che sia inutilizzabile. Tuttavia, ci sono alcune cose molto importanti da sapere se si decide di utilizzare una delle unità più vecchie.
L'aggiornamento del set di mappe è molto difficile e alcune unità meno recenti non saranno nemmeno in grado di gestire i dati della mappa moderni
Come ho detto sopra, ho trovato il modo di "sfumare" in un aggiornamento della mappa del 2013 su StreePilot i3. Quella particolare unità ha una scheda microSD rimovibile. La scheda originale era solo 128 MB. L'ho sostituito con un 2GB e ho riempito l'intera mappa degli Stati Uniti impostata su di esso.
Quello che ho scoperto, tuttavia, è che il processore lento nell'i3 non è stato progettato per accedere a così tanti dati. Come test ho tracciato un itinerario dalla Florida al New England, e ci è voluto molto tempo per calcolarlo. Non ho nemmeno osato provare a tracciare un percorso di prova dalla Florida alla California, perché probabilmente avrebbe fatto schiantare l'unità.
Sui vecchi modelli della serie "c" come il c310, il c320 e il c330, sì, puoi riempire una mappa moderna posizionata lì con qualche sfumatura (e no, non chiedermi come, Google è tuo amico), ma non sii sorpreso se l'unità si rallegra un po 'di te con quella quantità di dati cartografici inseriti al suo interno.
Le serie c340 e c5xx sono in grado di gestire praticamente tutti i dati della mappa che è possibile lanciarci per quanto ne so.
La serie c3xx presenta problemi nell'ottenere un segnale GPS in determinati ambienti
Quando è stata introdotta la serie StreetPilot c5xx, è arrivata la tecnologia SiRF che le ha permesso di ottenere un segnale molto meglio. Nessuna delle serie c3xx ha questo e non c'è niente che tu possa fare al riguardo.
Durante la guida in ambienti urbani, la c3xx perderà facilmente il segnale. Se si posiziona un c3xx in un minivan, la gabbia di sicurezza del furgone impedirà al c3xx di ricevere un segnale forte. È così e basta. È possibile aggirare il problema utilizzando l'antenna esterna GA 25MCX (utilizza il supporto magnetico, non è necessaria la perforazione); è compatibile con tutti i StreetPilot serie “c” e “i”.
È necessario un supporto per "bean bag"
Non preoccuparti nemmeno di usare il supporto di aspirazione della finestra su una serie “c”, perché in un breve periodo di tempo cadrà e si tufferà sul pavimento. Il tipo di innesto necessario per la "c" è chiamato innesto a frizione. Puoi trovarli su eBay.
Consiglierei solo di "resuscitare" una di queste unità più vecchie per coloro che ne possiedono già una
Non c'è davvero alcun motivo per usare un vecchio c3xx o c5xx a meno che tu non ne abbia già uno (o qualcuno te ne abbia dato uno) e desideri utilizzarlo in modo efficace.
Ricorda, rispetto a qualsiasi Garmin della serie nüvi, StreetPilot è enorme, ha un processore più lento e non ha molte funzioni. Tutto sul nüvi è migliore. Se lo desideri, puoi resuscitare un vecchio StreetPilot, ma fai attenzione ai limiti.
